Нужно ли регистрировать мопед в Лнр?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужно ли регистрировать мопед в Лнр?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Есть ли штраф за отсутствие прав у мопедиста?

2. Нужны ли права на мопед 50 кубов?

3. Совет министров ЛНР обязал водителей мопедов получать водительские удостоверения

4. Как получить права и ввезти автомобиль в ЛНР

5. Штраф при отсутствии прав на скутер

6. Можно ли управлять скутером до 50 кубов, имея В категорию?

7. Нужны ли права на скутер до 50 кубов в 2020 году?

8. Нужны ли права на скутер до кубов в лнр

9. Водители мопедов в ЛНР должны иметь водительское удостоверение

10. Нужны ли права на скутер до 50 кубов в днр

11. На какие скутеры не нужны права

12. Распространенные вопросы

Нередко скутер приравнивают к мопеду или к обычному мотоциклу. Действие неверно. Фактически скутер находится где-то посередине. От мопеда транспортное средство отличается конструктивным происхождением. Если речь идет о скутере, то это облегченная модификация мотороллера. Вышеуказанное транспортное средство в свою очередь является разновидностью полноценного мотоцикла.

Есть ли штраф за отсутствие прав у мопедиста?

Наказание за отсутствие водительского удостоверения для водителей мопеда не менее суровое, чем для автомобилистов. За управление скутером без прав полагается штраф от 5.000 до 25.000 руб. Если же бесправный водитель будет управлять не своим скутером, то наказать могут и владельца ТС, передавшего ему управление. Для хозяина штраф еще больше – 30.000 руб. Эти наказания выносятся на основании ст. 12.7 КоАП.

Если же мопедист сдавал экзамен в ГИБДД и имеет права, но не взял с собой удостоверения, то наказание будет значительно мягче: предупреждение или штраф 500 руб. (ст. 12.3 КоАП).

В соответствии со ст. 32.2 КоАП, на любой из этих штрафов можно получить скидку 50%, если оплатить его в течение 20 суток после вынесения. Так штрафные санкции за езду без прав составят 2.500-12.500 руб., за передачу управления такому лицу – 15.000 руб., а за забытое удостоверение – 250 руб.

В 2013 году появились права для управления скутером и иными малолитражными транспортными средствами. В категорию «М» вошли скутеры, мопеды, а также легкие квадроциклы. Законодательство уточняет, что к данной категории причисляются механические средства передвижения со следующими характеристиками: К данной категории приравняли даже велосипеды, оснащенные двигателем, если его мощность соответствует показателям скутера. Водители данной техники должны явиться в ГИБДД для прохождения обучающего курса и получения соответствующего документа. Самостоятельная подготовка материала к сдаче экзаменов упразднена. При проверке сотрудниками Госавтоинспекции водитель обязан предъявить либо права на 50 кубовый скутер, либо временное разрешение на вождение данного транспортного средства. В законе говорится, что право на управление ТС категории «М» обладают водители, имеющие любую другую открытую категорию. То есть, при наличии прав на управление средством передвижения категории «В» или «А» управление мопедом разрешается.

Нужны ли права на мопед 50 кубов?

Казалось бы, транспортные средства с рабочим объемом ДВС менее 50 см³ отличаются малой мощностью, поэтому в их регистрации, а тем более в получение на них права управления, нет необходимости. Однако на практике оказалось, что даже при таких скромных показателях водители успешно создают аварийные ситуации, причинами которых часто бывает элементарное незнание ПДД.

Получение прав на скутер и мопед всегда сопровождается сдачей экзамена по теоретической части, которая включает не только правила дорожного движения, но и оказание первой доврачебной помощи. Поэтому законодатели и включили скутеры и мопеды с объемом двигателя до 50 кубов в перечень ТС, для управления которыми нужно иметь при себе водительское удостоверение определенной категории. В данном случае это права на скутер или мопед категории «М».

Совет министров ЛНР обязал водителей мопедов получать водительские удостоверения

Как еже было упомянуто ранее, для управления мопедом или скутером необходимы права категории «М». Однако подойдут не только они. Согласно законодательству, управлять этими видами транспортных средств могут водители, имеющие права любой открытой категории. То есть, если у владельца мопеда имеется водительское удостоверение категории «В», то категория «М» в его правах открывается автоматически. А значит сдавать дополнительно экзамены на категорию «М» нет необходимости.

Поездка на мопеде или скутере при отсутствии водительских прав является нарушением и карается штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Также водителя, не имеющего при себе подтверждения регистрации ТС, могут отстранить от управления транспортом и забрать мопед на штрафную стоянку.

Единственный «транспорт» с ДВС, которым можно управлять без прав – это питбайк. Однако он относится к категории спортивного инвентаря, поэтому не допускается для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Для того, чтобы получить права на мопед или скутер, необходимо подать заявление, пройти медицинское и психиатрическое освидетельствование, заплатить пошлину и сдать экзамен.

Первое, что необходимо сделать – это выбрать автошколу, где присутствует программа обучения вождению. Как правило, она состоит из 72 часов теории и 30 часов практики, где непосредственно на вождение выделяется 18 часов.

Обучение происходит на платной основе. Выбирая автошколу, стоит уделить внимание наличию у нее государственной лицензии и отзывам в сети.

Получить права на скутер или мопед может человек, соответствующий таким требованиям:

возраст старше 16 лет;
наличие российского гражданства или вида на жительства в РФ;
отсуствие медицинских противопоказаний;
успешная сдача итогового экзамена.

Медицинское освидетельствование необходимо для выявления возможных противопоказаний и ограничений на управление мопедом. Права на скутер не выдадут при ряде ограничений. К ним относятся:

болезни эндокринной системы;
эпилепсия;
моторные дисфункции;
психические расстройства;
серьезные нарушения слуха и зрения;
алкоголизм и наркомания.

На начальном этапе получения прав на мопед с объемом ДВС не более 50 кубов кандидат должен собрать следующие документы:

Заявление на специальном бланке ГИБДД (заполненное по образцу).
Удостоверение личности (паспорт).
Справка из психиатрического и наркологического диспансера.
Медицинское освидетельствование с положительным заключением.
Две фотографии размером 3×4.
Квитанция об оплате государственной пошлины.

Сам экзамен сдается в ГИБДД. Первая часть – это проверка теоретического материала (ПДД, оказание помощи, конструкционные особенности ТС, конфликты на дороге). Проверка проводится в форме тестирования.

Для управления скутером (двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт) — нужно водительское удостоверение категории А1. Для мотоциклов и других двухколесных транспортных средств, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и больше нужно открыть категорию А. Об этом прямо написано в Правилах дорожного движения. Наличие водительского удостоверения других категорий не дает права на управление скутером.

Получить или купить права на скутер категорий А1, А можно с 16 лет. Для этого нужно пройти обучение в авто / мотошколе которая готовит водителей этих категорий. Сколько стоят права на мопед, а также цена обучения зависит от региона Украины и даже конкретно автошколы, где вы будете учится. Так что перед сдачей документов для получения обучения взвесте ценовую политику нескольких учебных учреждений.

Как получить права и ввезти автомобиль в ЛНР

Закон устанавливает строгие ограничения к кандидатам на получение удостоверения. Получить документы на скутер может лицо, соответствующее всем перечисленным условиям:

достижение шестнадцатилетнего возраста;
гражданство РФ или вид на жительство;
соответствующее по состоянию здоровья;
успешно сдавшее экзамены.

Если гражданину нужны права на скутер 50 кубов, он должен соответствовать по состоянию здоровья. Закон предусматривает перечень противопоказаний, при наличии которых стать водителем не получится.

Чтобы получить права на мопед, необходимо подготовить бумаги, предусмотренные законодательством. Если водитель достиг 18 лет и имеет удостоверение категории В или С, проходить специальное обучение на категорию М или А ему не нужно. Однако при движении удостоверение с категорией М должно быть при себе. Оно предъявляется в случае запроса от сотрудника ГИБДД.

Чтобы получить права на скутер до 50 см³, необходимо предоставить:

заявление по образцу и на бланке ГИБДД;
личный документ (паспорт);
информация из психиатрического и наркологического диспансеров;
фотография 3х4;
медицинское заключение по установленной форме;
бланк об оплате пошлины за экзамен.

Скачать документ в Word [49.50 KB]

50 куб.см. – не просто предел разрешенного объема двигателя. Это переход в другую категорию транспортных средств. Фактически, разница между велосипедом с мотором и совсем слабым мотоциклом. Так, с мотором больше 50 куб.см. уже понадобятся права категории А1. Но есть нюанс: если скутер или мопед приобретает человек, уже имеющий водительские права категории В, заново сдавать экзамен по ПДД не придется.

Есть разница между документами, которые надо оформлять и теми, которые надо иметь при себе в дороге. Иначе есть риск, что задержат для выяснения – а это как минимум потерянный день.

Итак, для моделей с объемом до 50 куб.см. надо всего два документа: права категории М и подтверждение купли-продажи этого имущества. Если скутер или мопед с объемом больше 50 куб.см. и ездить может быстрее 50 км/ч, придется регистрировать его в ГАИ, иметь при себе документ, подтверждающий законность владения транспортом, а еще права категории М с открытой категорией А. Т.е. документов уже надо будет как минимум 3. На практике достаточно двух (права и подтверждение владения) плюс немного хлопот с регистрацией «железной лошадки».

Покупая скутер, нужно знать, какие документы у Вас должны на него быть, чтобы потом, во время эксплуатации, не возникло лишних проблем.

В первую очередь, всегда нужно иметь документ, подтверждающий право владения транспортным средством, даже если это мопед или скутер, не подлежащий регистрации. Если Вы покупаете транспортное средство в магазине, на складе или оптовой базе для дальнейшей торговли или для себя, то между Вами и юридическим лицом, с которым совершается сделка, должен быть составлен договор купли-продажи ТС. Глава 9 “Сделки” Гражданского Кодекса Российской Федерации регулирует процесс купли-продажи. В договоре указывается дата приобретения Вами товара, его технические характеристики, марка, стоимость, обязанности и реквизиты сторон. Если покупка производится в магазине, то покупателю также выдается чек и гарантийный талон на товар.

Покупая скутер у частного лица, не обязательно составлять письменный договор, но для того, чтобы обезопасить себя от мошенничества, все-же лучше иметь какое-то документальное подтверждение того, что Вы купили его.

Если Ваш скутер имеет характеристики, которые превышают выше описанные, то он уже приравнивается к мотоциклу, и тогда нужно иметь водительское удостоверение категории А.

Чтобы поставить скутер на регистрационный учет в ГИБДД нужно предоставить:

Общегражданский паспорт.
Паспорт транспортного средства.
Договор купли-продажи или справку-счёт.
Копию ГТД (грузовой таможенной декларации) при первичной постановке на учёт. Если транспортное средство уже было в России на учёте, то такая декларация не понадобится.

Штраф при отсутствии прав на скутер

Несмотря на то, что мопеды до 50 куб. регистрировать не требуется, желательно иметь при себе правоустанавливающие документы, подтверждающие ваши права собственника на данное транспортное средство. … При отсутствии документа о подтверждении регистрации либо отсутствии водительского удостоверения, водителю грозит штраф.

Там проинформировали, что за управление мопедом без водительского удостоверения предусмотрен штраф в размере от 5 до 10 тысяч рублей, при этом транспортное средство помещается на специализированную стоянку.

У многих мотоцикл, мопед (или скутер) уже давно являются неотъемлемой частью жизни. Он удобен, экономичен и маневрен. Однако мотоциклы и мопеды далеко не так безопасны, как кажется на первый взгляд.

Скажите пожалуйста нужны ли права на мопед/скутер/питбайк с объемом двигателя до 50 куб. см в 2016 году в Крыму, или еще действует поправка для крымчан (о ненадобности прав лицам достигшим 16 лет для управления мототехникой с объемом двигателя до 50 куб. см или мощностью до 4 кВт и максимальной скоростью не более 50 км/ч)? Спасибо.

Можно ли управлять скутером до 50 кубов, имея В категорию?

см. Данный вид скутера не будет относиться к механическому транспортному средству и приравниваться может лишь к мопеду.

Если же показатели двигателя, а именно его объем и скорость, будут превышать вышеуказанные параметры, транспортное средство уже не будет считаться мопедом и, соответственно, владение скутером будет иметь все вытекающие из этого последствия, то есть:- регистрация в ГИБДД;- получение разрешение на вождение;- техосмотр, проводить который нужно будет регулярно;- уплата дорожного налога и т.д.Вот именно на такой скутер будут в обязательном порядке нужны права, о чем, кстати, покупателя должны предупредить в салоне перед совершением покупки. Большое число владельцев скутеров полагают, что если разрешение на управление таким транспортным средством оформлять не нужно, то и ПДД соблюдать не обязательно, а можно просто ехать «аккуратненько».

Однако это плохо отражается на работе скутера в целом, в частности приводит к быстрому износу коробки передач.

Права на скутер до недавнего времени не являлись обязательными.

Новые правила вступили в силу 09 апреля 2014 года.

Они определяют скутер с объемом двигателя до 50 кубов, механическим средством передвижения.

С появлением этой категории получение прав стало необходимостью.

На данном транспортном средстве можно передвигаться при наличии любой категории. Согласно ФЗ-№196 «О безопасности дорожного движения», регистрировать скутер с объемом двигателя до 50 кубов необязательно.

Права на мопед или скутер, то есть категорию «М» автоматически получат владельцы прав с другой открытой категорией.

Только по исполнению 16 лет можно получить права на лёгкий скутер. Именно процедура получения прав категории М подвергается постоянному совершенствованию.

Законодательство Российской Федерации и ПДД утверждают, что к категории М принадлежат ТС, соответствующие следующим параметрам:

двигатель объемом не более пятидесяти кубов;
максимальная скорость движения ТС не превышает 60 км/час.
электродвигатель, имеющий мощность от 0,25 до 4кВт;

Косвенно к данной категории относятся и велосипеды, оснащенные двигателем. Но только в том случае, если их мощность равна техническим характеристикам скутера.ПДД утверждают, что права на скутер на 50 кубов необходимы. Поэтому водители, желающие водить данный вид транспортного средства, должны явиться в автошколу для прохождения теоретического и практического курса обучения.

Существуют скутеры с более мощным двигателем, таким как 50 кубов и более. В данном случае водителю нужно получать другую категорию А1, если мощность не превышает 150 кубов. Возрастное ограничение также устанавливается от 16 лет. Наличие шлема при вождении является обязательным условием.

Вождение скутеров, которые имеют двигатель объемом 150 кубов, требует более сложной категории. Здесь нужно будет получить водительские права категории А. Такие скутеры приравниваются к мотоциклам. Вождение подобных механических транспортных средств возможно только тем, кто достиг 18 лет.

Категория А позволяет управлять всеми возможными видами двух-,трех-,или четырехколесными транспортными средствами с массой, не превышающей 400 кг. Однако, исключает право на вождение автомобиля.

Помимо получения категории А для вождения мопеда или скутера с мощностью 150 кубов, водитель обязательно должен:

Пройти технический осмотр.
Оформить страховой полис ОСАГО.

Также обязательным условием является наличие шлема при вождении подобного транспортного средства.

Нужны ли права на скутер до 50 кубов в 2020 году?

На скутере, чей объём двигателя меньше 50 кубических сантиметров, необходимы права категории М. Если обратиться к статье 25 ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения», выяснится, что такое удостоверение нужно на мопеды и легкие квадрициклы. Определение первого транспортного средства закреплено в пункте 1.2 ПДД РФ. Здесь говорится, что мопедом именуют двух или трехколесное ТС с рабочим объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров и максимальной скоростью не более 50 км\ч. Если скутер соответствует этим характеристикам, он признается мопедом. В результате возникает необходимость в получении водительского удостоверения на скутер категории М.

Нужны ли права на скутер до кубов в лнр

Альтернативой денежного взыскания являются исправительные работы (до 200 часов) либо арест на 15 суток. Езда на скутере меньше 50 кубов без прав приравнивается к отсутствию водительского удостоверения и карается штрафными санкциями.

Исключением вождения мото средства без наличия прав является учебная езда с инструктором.

Вывести его оттуда сможет исключительно лицо, у которого имеется соответствующее водительское удостоверение. Пребывание транспортного средства на стоянке будет оплачиваться водителем, соответственно, помимо штрафа, у него появятся дополнительные расходы. Также нужно учитывать, что штраф положен и в том случае, если осуществляется управление мопедом без защитного шлема.

На сегодня законодательство отредактировано таким образом, чтобы все участники движения подтверждали свое право сдачей соответствующих экзаменов.

Прочитав статью, вы узнали нужны ли права на скутер до 50 кубов в 2021 году.

В видео ведущие известной передачи обсуждают назревшую проблему получения прав на управление скутерами и мопедами.

Водители мопедов в ЛНР должны иметь водительское удостоверение

Прохождение профильного мед.осмотра является обязательным условием для получения любой категории прав. В соответствии с ПДД управлять транспортным средством имеет право водитель, допущенный комиссией к участию в дорожном движении. В Минске получить мед.справку можно в специализированных поликлиниках.

Правило обязательного страхования транспортных средств не распространяется на владельцев скутеров. Поэтому бытует мнение, что ответственность в случае ДТП не наступает. Это неверно, поскольку вследствие причинения ущерба имуществу или здоровью при обращении в суд возникает гражданская, административная и даже уголовная ответственность.

Управлять скутером можно исключительно в шлеме. Это правило касается водителя и пассажиров. Демонстрировать ловкость езды без рук не следует. В соответствии с п. 153.2 ПДД сотрудник ГАИ вправе составить протокол на нарушителя.

Ещё несколько важных правил для водителей мопедов:

Передвигаться на скутере разрешается не дальше 1 метра от обочины справа, кроме поворота налево (п. 152 ПДД).
Нельзя ездить по тротуарам и велодорожкам. Это запрещено в п. 155 ПДД.
Возраст пассажира на скутере должен быть не менее 12 лет.
Запрещается передвигаться на скутере в случае гололёда и снега (п. 153.4 ПДД).
В случае, если скутер вышел из строя, п. 142 ПДД позволяет его толкать по проезжей части без создания аварийной обстановки.

Если инспектор ГАИ выявит административное правонарушение в виде управления скутером без водительского удостоверения, то виновник будет привлечен к ответственности согласно ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ. Нарушителю потребуется заплатить штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей.

Интересно почитать: Как Разобраться С Квитанцией За Коммунальные Услуги

Человек, который находится в транспортном потоке, должен быть достаточно зрелым для самостоятельного принятия решений и несет ответственность за свое поведение на дороге. По действующему российскому законодательству, возраст водителя скутера должен быть не менее 16 лет, в противном случае ему выписывается штраф в размере 2500 рублей. Такой же штраф налагается на того, кто допустил несовершеннолетнего водителя к управлению скутером.

Согласно закону, регистрации подлежит любое судно, которое превышает 2,5 м. После прохождения подобной процедуры, каждое плавсредство получает собственный номерной знак. Чтобы управлять им без опасений, необходимы знания. По закону, вопрос о том, нужны ли права на гидроцикл, отпадает сам собой.

Маломерные судна могут быть моторными, достигающими 24м, и парусными – от 2,5 до 24м. К маломерным судам относят и водные мотоциклы.

Помнящим СССР и отсутствие прав для езды на мопедах и маломощных скутерах рекомендуется ознакомиться с действующими санкциями за нарушение сегодняшних требований закона.

За езду без прав существуют денежные взыскания:

Сесть за руль (в седло), не имея ВУ – 5000-15000 рублей
То же, будучи лишённым прав, – 30000 рублей. Альтернатива: арест на 15 суток или 100-200 часов принудительных работ
Пустить за руль заведомо не имеющего прав – 30000 рублей.

Дополнительно скутер может быть задержан и помещён на штрафстоянку с последующей оплатой транспортировки и хранения.

Управлять мотоциклом можно с возраста 18 лет. Здесь все по аналогии с автомобилями: езда по дорогам и проезжей части возможна только после наступления совершеннолетия, а это 18 лет в России.

С 18 лет. Опять же, так же, как и с машинами, по возрасту получения водительского удостоверения на руки. Разница только в том, что и экзамен в ГАИ можно сдавать не ранее, чем исполнится 18 лет.

Сдача на право управления мотоциклом (категория «А») состоит из экзамена в двух частях, «теория» и навыки вождения («практика»).

Ужесточение правил оставило категорию людей, которые не побоялись карательных мер и продолжают ездить без прав.

Какое же наказание они понесут за такое правонарушение? Это будет штраф размером в пять или пятнадцать тысяч в российской валюте. Очень часто сам мопед стоит дешевле. Выучится в автошколе дешевле и послужит основанием вашей безопасности.

В каких случаях налагаются штрафные санкции?

У скутериста нет прав.
За рулем сидит подросток, которому не исполнилось четырнадцати лет.
При утере или краже водительского удостоверения. За руль садиться все равно нельзя.
Если права просрочены.

Дополнительной карательной мерой, может быть эвакуация данного транспорта на штрафстоянку с оплатой каждого дня нахождения на ней. Вариант избегания такой ситуации только один. Срочно звонить родственникам или знакомым, чтобы они эвакуировали ваш транспорт раньше государственного.

Если водитель объясняет отсутствие прав кражей, это не является смягчающим обстоятельством. Сначала он должен заявить о краже, написав соответствующее заявление. Потом получит временный документ на право вождения и может садиться за руль. После двух месяцев получит новые права.

Права с истекшим сроком годности вызывают наложение денежного штрафа.

Если же водитель во второй раз появился на дороге без прав, сумма штрафа увеличивается вдвое по отношению к верхней границе. Наказание может быть представлено общественными работами на двести часов.

Как избежать штрафа? Просто соблюдать правила для скутеров.

Двигаться можно по обочине, если этот процесс не мешает пешеходам.
Скутерист обязан надевать шлем во время езды.

Этот вопрос интересует в первую очередь молодежь. Уж очень хочется покататься с детства. Учитывая, что сегодня на скутерах нельзя ездить без наличия прав, по существующему закону возраст, с которого можно обращаться для сдачи зачетов на приобретение законного права на вождение скутером обязан быть не менее 16-ти лет. При этом претендент на водительские права обязан получить медицинскую справку о допуске к вождению по состоянию здоровья.

Причины, по которым кандидат может быть не допущен к управлению скутером:

Зрение – от 0,2, на первом глазу до 0,6 – на втором
Присутствие неподвижности в межфаланговом пространстве
Нарушение вестибулярных функций
Менее месяца назад осуществлена операция на глазах и т.д.

Вот почему для управления транспортом требуется медицинская справка, подтверждающая удовлетворительное состояние здоровья кандидата в водители.

Есть автошколы, которые принимают учащихся с 15 лет. Но допуск к сдаче зачетов возможен лишь после достижения кандидатом 16-ти лет.

Экзамен, после которого может быть получено удостоверение, дающее право управлять скутером, состоит из теоретической и практической части. Экзаменаторами, которые ведут прием экзамена, могут выступать должностные лица ГАИ старше 25 лет, которые имеют:

высшее образование;
пятилетний стаж вождения минимум;
удостоверение водителя той категории, по которой проходит экзамен.

Если экзаменуемый претендент на управление скутером не сдал теорию или практическую часть экзамена, его направляют на пересдачу. Повторный экзамен может проходить не раньше 7 дней после того, как прошел предыдущий. Лица, которые не пройдут экзамен во второй раз, на все последующие повторные пересдачи будут допущены, только через 30 дней.

Успешно сдав все экзамены (и теорию и вождение), новоиспеченный водитель получит права, срок действия которых будет составлять 10 лет с момента, когда они были выданы. Из всего вышеизложенного можно сделать вывод, что для управления таким транспортом, как скутер, водители, чтобы соблюдать законодательство и избежать административной ответственности должны в обязательном порядке получить удостоверение водителя, дающее право на управление категорией транспорта, к которой относится скутер. Выдача прав производится по результатам пройденного квалификационного экзамена.

Нужны ли права на скутер до 50 кубов в днр

Таким образом, наличие прав обязательно.

Для управления мопедом нужна категория М, но есть некоторые нюансы, которые надо учитывать.

Чтобы сесть за руль мопеда либо скутера, требуется иметь обычное водительское удостоверение. Это значит, что ВУ тракториста-машиниста, которые выдаются Гостехнадзором, а не Госавтоинспекцией в данном случае не подходят.

Помимо этого, вас сразу отстранят от управления транспортным средством, а сам мопед (скутер) переставлен на штраф-стоянку.

Мопедом называют двухколесное, реже — трехколесное транспортное средство с небольшим рабочим объемом двигателя. Нередко на мопеды устанавливают электрические двигатели.

Они затронули такие области как:

правила выдачи прав и проведения экзаменов;
введение новых определений для транспортных средств.
введение новых категорий и подкатегорий, которых ранее не было;

Те водители, что пропустили новости об этом и не пересдавали экзамены в последние годы, попросту не знают, как обстоят дела с правами на мопеды и скутеры.

Кстати, советуем посмотреть классную книгу для начинающих водителей Законы дороги.

Сборник негласных ПДР. Штраф за вождение скутера без прав водителя категории А1 наказывается штрафом 510 — 595 грн — это предусмотрено Кодексом об административных правонарушениях.

На какие скутеры не нужны права

Права на скутер необходимы с 2014 года. Дело в том, что 10 декабря 2012 года на рассмотрение был внесён законопроект о корректировке ФЗ «О безопасности дорожного движения». Нормативно-правовой акт одобрили 5 ноября 2013 года. Однако документ вступил в силу только через год. Желающие смогли поступить в автошколу для получения водительских прав на маломощный транспорт.

Читайте также: Как подать жалобу в суд?

В 2020 году для управления скутером необходимо удостоверение категории М (объем двигателя скутера не более 50 куб.см.), А1 (объем двигателя скутера более 50 куб.см. и менее 125 куб.см.) или А (объем двигателя скутера более 125 куб.см.). Всё зависит от мощности двигателя.

В стоимость обучения в автошколе входит теория, практика и последующее сопровождение в ГИБДД. Однако цена получения прав на скутер существенно различается. На показатель оказывают влияние:

регион, в котором проходит обучение;
востребованность услуги;
состав пакета услуг;
категория прав, которые гражданин хочет получить.

Показатель стоимости получения прав на скутер в 2020 году варьируется от 10000 до 30000 руб.

Точную цену удастся узнать, обратившись непосредственно в выбранное учебное заведение.

В Беларуси действуют примерно такие же нормы, как и в РФ. Для управления скутером любого типа потребуется наличие удостоверения. Если объём двигателя меньше 50 кубических сантиметров, потребуется удостоверение АМ.. Для максискутера необходимо наличие прав категории А.

На Украине также требуется получение удостоверения для управления скутером. Если рабочий объем двигателя меньше 50 кубических сантиметров, потребуются права А1. Во всех остальных случаях необходимо удостоверение А. Другие категории не дают право водить скутер.

Электроскутер – это двух- или трёхколёсное ТС, укомплектованное электродвигателем с аккумуляторным типом питания. Зарядка длится от 4 до 8 ч и ее хватает чтобы проехать от 30 до 150 км – это зависит от возможностей модели и дорожных условий.

Электроскутер уже давно не относятся к разряду экзотики – теперь это весьма востребованное средство передвижения. Например, такой транспорт очень популярен в странах Юго-Восточной Азии (в одном Вьетнаме совокупный их парк превысил отметку в 25 млн. ед.). Электроскутеры набирают популярность и в России, особенно в южных регионах.

Вот перечень основных преимуществ легкого электротранспорта мотоциклетного типа:

Отсутствие шума – это один из самых тихих видов ТС.
Экологичность – полное отсутствие выбросов в атмосферу.
Экономичность – бензиновые виды мототранспорта подобного типа обходятся дороже при эксплуатации.
Небольшой вес с высокой полезной нагрузкой – электроскутер легче мопеда, но в то же время способен перевозить до 200 кг веса.
Возможность использования в закрытых помещениях – такому транспорту трудно подобрать адекватную замену для передвижения персонала по обширным коммуникациям современных производственных, военных, научных, развлекательных и иных комплексов.

В российском законодательстве нет отдельного определения для такого ТС, как электроскутер. Тем не менее требуемую информацию можно почерпнуть из формулировки понятия «мопед», которая теперь содержится в ПДД – п. 1.2, абз. 17 (разд. 1, ПП РФ № 1090) после внесения изменений в этот документ с марта 2014 г. (ПП № 221). Там чётко указано, что это двух- или трёхколёсное ТС, скорость которого не превышает 50 км/ч, а мощность находится в пределах 0,25 кВт – 4 кВт. На самом деле под такое описание попадает намного больше видов транспорта.

Подробный обзор электроскутера с особенностями управления этим ТС можно посмотреть здесь:

При выборе электроскутера вам в первую очередь предстоит определиться с мощностью этого ТС. У современных моделей она находится в пределах 350-5000 Вт. Именно на данном этапе следует задуматься о том, хотите ли вы получить права для управления подобным видом ТС. Также не забудьте обратить внимание на максимальную конструктивную скорость – это важный аспект:

Модели мощностью до 1500 Вт. Они развивают скорость до 50 км/ч. Следовательно, такие электроскутеры требуют открытия категории «М».
Модели мощностью от 3000 — 4000 Вт. Казалось бы, эти электроскутеры попадают в разрешенный диапазон от 250 до 4000 Вт, но их максимальный скоростной режим находится в пределах 70-90 км/ч. Теоретически, чтобы водить такое ТС, вы должны иметь при себе права категории «А1». Но если при вас будет ВУ категории «М», инспектор вряд ли обратит внимание на такое несоответствие.
Модели мощностью от 5000 Вт и более. Требуют наличия ВУ с отметкой в графе «А1», так как они приравниваются к лёгким мотоциклам.

Электроскутер может быть оснащён двигателем на цепном приводе либо мотор-колесом. Владельцы менее мощных моделей старались усовершенствовать свое ТС, устанавливая на него другой движок. Таким образом, многие скутеристы ездили на полноценных лёгких мотоциклах без прав, так как внешне они напоминали маломощный скутер. Когда на подобные ТС права были не нужны, многие пользовались подобной уловкой, но сейчас такое уже не проходит.

Полезно знать! Помните, что чёткой схемы проверки мощности электродвигателя на дороге не существует, но инспекторы дорожной службы ГИБДД в этом вопросе сегодня намного компетентнее. Если у вас имеется ВУ категории «М», но при этом вы управляете скутером с электродвигателем мощностью более 4 кВт, штраф придётся платить, как за вождение ТС без прав.

Сейчас можно встретить людей, уверенно разъезжающих на электросамокатах и даже электроскутерах по тротуарам и иным местам, где передвигаются пешеходы. При этом их скорость зачастую весьма высока и существует реальная опасность причинения вреда пешеходам, включая возможность летального исхода при наезде на ребенка.

В связи с этим возникает вопрос о правомерности подобного передвижения. Некоторые мотобайкеры уверены, что при передвижении по пешеходным дорожкам им не грозит наказание т. к., мол, езда по тротуару не относится к дорожному движению.

Это действительно так, только большинство тротуаров предназначено исключительно для пешеходов и по ним запрещено передвижение любого транспорта. Причем вне зависимости от необходимости иметь на него права. Согласно правилам ПДД (п. 9, п. 24 и др.), по обычным тротуарам запрещено передвижение даже велосипедистов старше 14 лет.

Для любителей ездить на байках различной конструкции по тротуарам и иным дорогам, предназначенным для пешеходов, предусмотрены штрафы в размере от 500 до 2 тыс. руб.

Байкеру на заметку: мопедам и иному подобному транспорту запрещается даже пересечение пешеходного перехода проезжей части – чтобы граждане могли это ясно уразуметь данное требование в 2014 г. было обособлено в отдельный пункт ПДД (24.8).

Временный заезд на тротуары и иные места, предназначенные для передвижения пешеходов, транспорта, включая электроскутеры и электросамокаты, на низкой скорости, разрешен в следующих случаях:

При вынужденном маневре, если нет иного пути (не путать маневр с потоковым передвижением).
Подвоз товара и обслуживание (только при отсутствии иного пути подъезда).
Ремонтные, инфраструктурные и т. п. работы.
Экстренные ситуации.

По тротуарам в общем потоке разрешается езда лишь для ТС велосипедного типа, которые не относятся к полноценной категории самодвижущихся ТС. Это возможно:

На специально оборудованных тротуарах – с велопешеходными дорожками и соответствующей разметкой.
По обычным тротуарам – с осторожностью, если для передвижения к цели нет иного доступного пути (а подобное в городах редкость).

Чтобы электросамокат имел право передвижения по обычному тротуару, в соответствии с последним пунктом, он должен быть оснащен устройством, автоматически отключающим мотор при скорости свыше 25 км/ч.

Кстати, в январе 2017 г. в ГИБДД рассматривали предложение одного парламентария на предмет вынесения таких средства передвижения, как сегвеи, моноколёса, гироскутеры и электросамокаты, в отдельную категорию с соответствующими дополнениями в ПДД. Однако пока эту инициативу не поддержали, т. к. по мнению ГИБДД такие виды ТС номинально считаются пешеходами (кроме электросамокатов). Но, если учесть постоянное совершенствование и увеличение мощности малых электродвигателей и аккумуляторов к ним, то в будущем все возможно.

Важно! На электросамокате по дорогам общего пользования разрешается ездить только в правой полосе, а занимать левую можно лишь при повороте налево. Кроме того, не стоит пренебрегать элементарными правилами безопасности, а именно: показывать поворот и остановку соответствующим ситуации жестом и не начинать движение без мотошлема.

Распространенные вопросы

Эти оба мотосредства не одно и тоже, потому что к мопедам (мотовелосипедам) относится 2-3-колесные транспортное средства со скоростью не выше 50 км/ч и мотором до 50 куб. А к скутерам (мотороллерам) относятся 2-3 и 4-колесные (квадрацикл) средства, которые развивают скорость свыше 50 км/ч и имеют объем мотора, как меньше, так и больше 50 куб.

Процесс регистрации мотосредства не требует наличия ВУ у регистрируемого. Также нужно учитывать, что водитель мопеда с объемом мотора, не превышающим 50 куб., не обязан иметь страхового полиса.

Для получения прав на управление мопедом гражданин должен представить в автошколу медсправку утвержденного образца, а также справку из наркологического и психико-неврологического диспансера, что водитель не стоит на учете.

Для того, чтобы избежать админответственности при вождении мототехники, гражданин обязан получить ВУ необходимой категории, пройдя для этого полный курс обучения в автошколе.