Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые правила сдачи экзамена на права в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В России с 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты теперь выполняют непосредственно в городе среди других участников движения. В ГИБДД говорят, что такой подход нужен для того, чтобы избежать механического заучивания упражнений. Будущим водителям нужно доказать, что они могут уверенно ориентироваться на дорогах общего пользования, хорошо считывать знаки и ситуацию вокруг, а также показывать свое владение навыками управления.
Как получить международные водительские права
Получить водительские права международного образца можно в отделении ГИБДД или в одном из центров «Мои документы». Чтобы не стоять в очередях, лучшим способом будет заранее записаться на прием через портал «Госуслуг». После этого следует оплатить госпошлину в размере 1600 руб. (если подавать заявление онлайн, водителю предоставляется скидка в 30%) и заняться подготовкой документов. Среди них:
- заявление;
- паспорт или временное удостоверение личности, если вы его меняете (если у вас есть регистрация, но в паспорте нет сведений о ней, понадобится документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или по месту пребывания);
- фотография 35 на 45 миллиметров на международное водительское удостоверение: на матовой бумаге, без уголка, цветная или черно-белая;
- российское водительское удостоверение;
- документ, подтверждающий наличие льготы по уплате государственной пошлины.
Чего коснулась реформа и как повлияла на сроки
Проведенная реформа была направлена на то, чтобы повысить качество подготовки водителей и тем самым повлиять на неблагоприятную обстановку на дороге. Ведь по статистике, львиная доля ДТП происходит по вине тех, чей стаж за рулем менее трех лет.
Первым делом ужесточились требования к самим автошколам. Так с рынка исчезли «серые» учебные заведения, ведущие свою деятельность без соответствующих лицензий. Качество образования в большинстве из них – как нетрудно догадаться – оставляло желать лучшего. Теперь право вести образовательную деятельность имеют только лицензированные заведения, имеющие собственную программу, утвержденную министерством образования и ГИБДД. Преподавать могут специалисты с соответствующими разрешениями.
Во вторую очередь изменения коснулись сроков обучения. Увеличилось количество часов – теперь их 190 против 156 ранее. По мнению законодательной власти, увеличение срока, проведенного за партой и за рулем в компании инструктора, повысит результат – а именно, качество образования.
Пересдача начинается с заваленного этапа. То есть, если учащийся сдал теорию, но провалил автодром, его следующий экзамен начнется на площадке. Завалившие только город, не сдают теорию и автодром. За каждую попытку пересдать придется платить.
Важно! Через полгода результаты теоретического экзамена и автодрома становятся недействительны. Если ученик неоднократно заваливал, к примеру, площадку, так и не «доехав» до города, ему придется сдать теорию вторично через шесть месяцев после первой попытки в ГАИ.
Пересдачи назначаются по согласованию ГИБДД и автошколы в порядке очереди. Обычно срок ожидания составляет 1-2 недели, но может растягиваться и на 1-2 месяца.
Какое количество часов необходимо откатать в автошколе
Изучение ПДД для будущего водителя – это половина пути перед самостоятельным управлением машиной. Самое главное – успешно освоить практическую часть, т. е. получить хорошие навыки управления. Некоторые учащиеся стараются любым способом уменьшить количество часов вождения, приводя доводы, что они уже имеют опыт в управлении ТС.
Однако большинство опытных инструкторов стараются выполнить все условия образовательного процесса. Ведь за несколько занятий невозможно научить учащегося быстро реагировать на различные ситуации на дороге. Учебная программа в автошколе выстраивается на основании приказа Министерства образования и науки. В нормативном документе как раз и указано, сколько нужно практики для вождения, чтобы успешно сдать экзамены.
Сколько Часов Теории И Практики В Автошколе 2021 Закон Министерства Образования
Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.
Требования, которые выдвигаются государством к автошколам, помогут нам разрешить этот вопрос не так сильно. Точнее, помогут, но косвенно. Для государства важно, чтобы автошколы выпускали подготовленных водителей. Подготовленный водитель знает основные нюансы правил дорожного движения, имеет хорошие навыки управления автомобилем. Его безопасно выпускать в одиночку на дороги общего пользования, он не будет создавать аварийные ситуации на пустом месте.
Категории водительского удостоверения
Одним из самых важных моментов, с которыми должны ознакомиться лица, оформляющие водительское удостоверение – категории водительских прав. В России их целых десять. Причем есть не только полноценные категории, но и подкатегории, которых на данный момент насчитывается около шести. Подробнее с действующими категориями и подкатегориями можно ознакомиться в таблице.
| A | мотоциклы |
| A1 | мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт |
| B | автомобили (за исключением ТС категории «A»), РМС (разрешенная максимальная масса) которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая РМС такого состава ТС не превышает 3500 кг |
| B1 | трициклы и квадрициклы |
| C | автомобили, за исключением автомобилей категории «D», РМС которых превышает 3500 кг; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| C1 | автомобили, за исключением автомобилей категории «D», РМС которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| C1E | автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая РМС такого состава ТС не превышает 12 000 кг |
| D | автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| D1 | автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| D1E | автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, РМС которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая РМС такого состава ТС не превышает 12 000 кг. |
| BE | автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг, при условии, что общая РМС такого состава ТС превышает 3500 кг |
| CE | категория «C», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг |
| DE | категория «D», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг; сочлененные автобусы |
| Tm | трамваи |
| Tb | троллейбусы |
| M | мопеды и легкие квадрициклы |
Какова продолжительность обучения на права
Сроки обучения курсантов в 2022 году для обладания водительским удостоверением самой популярной категории «В» прописаны в примерных программах профессиональной подготовки для водителей различных категорий. Они утверждены приказом Минобрнауки от 26.12. 2013 №1408, который впоследствии неоднократно дополнялся.
Минимальное время измеряется в часах, а не в количестве недель и месяцев. Примерный учебный план регламентирует обучение в количестве 190 часов (ранее было 156 часов). За этот период курсанты должны освоить учебные предметы базового и специального цикла.
К первым относятся основы законодательства в области дорожного движения, основы управления ТС, оказание первой помощи при аварии, психофизиологические основы деятельности водителя. На дисциплины базового уровня отводится 84 часа, из которых 58 теория и 26 практика.
В новом формате меньше времени выделено на изучение первой помощи пострадавшим при ДТП, а также на знакомство с автоматической и механической КПП.
Сколько нужно учиться и как изменился экзамен в ГИБДД
Если сравнить длительность обучения на права категории B в различных школах, может показаться, что в одних оно занимает полгода, а другие допускают до экзамена спустя три месяца. Важно понимать, что измерять протяженность следует не в неделях или днях, а в часах. Чем чаще проходят занятия, тем быстрее завершится курс. Главное, чтобы количество часов соответствовало нормам: 190 для МКПП и 188 для АКПП. Из них: 130 – теоретические занятия, 56 или 54 – практика и 4 часа – экзамен.
В 2021 году экзаменационная система ГИБДД претерпела изменения:
- Отменили площадку. Все мастерство водители теперь должны демонстрировать на дорогах общего пользования. При этом упражнения не поменялись, просто для них выбираются отдельные участки дорог с неинтенсивным движением или тупиковые улицы, свободные от большого скопления транспорта и пешеходных потоков.
- Исключили стандартные маршруты. Раньше экзамен в городе проводился одинаково. Теперь заранее утверждается только список улиц, в пределах которых будут ездить экзаменуемые. Конкретный путь все время меняется.
- Разделили штрафные баллы. Теперь существует 4 категории ошибок: 1, 2, 3 балла и автоматическая несдача. 5 штрафных баллов или грубое нарушение отправляют экзаменуемого на пересдачу. Экзамен будет провален, если не пристегнуть ремень, наехать на бордюр, проигнорировать инспектора, создать помеху другим ТС или пешеходам, спровоцировать ДТП, выехать на встречку или встречные трамвайные пути и т.д.
Можно ли пропускать уроки?
Во время экзамена на получение прав инспектор не сделает скидку по причине болезни или банальной нехватки времени. Не получится так оправдаться и в процессе самостоятельной езды. Здесь, как в обычной школе: если пропускаешь урок, значит, учишь материал самостоятельно. В этом нет ничего сложно. Особенно удобно тем, кто выбрал онлайн-формат лекций. Таких учеников в «Мегаполисе» уже 95% – все они выбирают комфорт, экономию времени и возможность получить полноценное обучение, не выходя из дома. Их личные кабинеты сохраняют записи пройденных вебинаров и методические материалы. Вместо переживаний о пропусках и поисков информации, вы сами решаете, какое время обучения в автошколе лучше выбрать.
С практикой все иначе. Практические занятия невозможно провести удаленно или заменить на какой-то аналог. Именно поэтому расписание уроков составляется с учетом свободного времени учеников. Выбирайте наставника и получайте индивидуальное расписание занятий.
Итоговая стоимость получения водительского удостоверения
Подытожим некоторую стоимость получения удостоверения:
В начале мы запланировали потратить на автоучебу 40 000 рублей, которые заплатили сходу. Однако в самом процессе учебы появился еще целый ряд денежных обязательств. И если за все эти мелочи не заплатить – уже уплаченные 40 000 руб. потеряются безвозвратно, и права не будут получены. Довольно жалко, не так ли?
В финале на нашу учебу будет примерно потрачено:
- 40 000 рублей – обучение в школе;
- плюс медицинская справка 500+400+2000 руб;
- плюс 1000-1500 руб. за литературу;
- плюс 500 руб. за фотографии и само свидетельство;
- плюс 1500 руб. на пиво инструктору;
- плюс 2000-6000 руб. за дополнительные часы при необходимости;
- плюс 2000 рублей госпошлина самого удостоверения;
- плюс 1000-1500 руб. за сдачу экзамена в ГИБДД;
- плюс 1000*n за пересдачи.
В финале учеба в автошколе в среднем обойдется в 51 000-60 000 рублей.
Стоимость переподготовки с В на С
Стоимость обучения может существенно меняться в зависимости от региона и конкретной автошколы. Однако очевидно, что цена переподготовки с категории прав B на C в любом случае будет существенно ниже, чем при подготовке водителя с нуля.
Таким образом, средняя стоимость курса переподготовки с категории B на C составляет от 10 до 20 тысяч рублей. Эта сумма включает как теоретические, так и практические занятия, а также уроки вождения. При этом ценник на полноценное обучение вождению грузовиков равна 30-40 тысячам рублей. Как видно, разница существенная.
Как уже упоминалось, при выборе автошколы необходимо обратить внимание на наличие у нее государственной аккредитации. Но не менее важно узнать, что входит в стоимость курса. Для этого следует заранее изучить договор. Некоторые недобросовестные компании указывают здесь не все услуги, необходимые для подготовки водителя. В результате учащемуся приходится дополнительно оплачивать стоимость топлива и уроки вождения. А это может существенно увеличить расходы на переподготовку.
Обучение и сдача экзамена
Сдавать экзамен стоит только в специально аккредитованных автошколах. Выбирать школу следует по проценту выпускников, наличию в учебном заведении электронных тренажеров, современных автомобилей, хороших профессиональных инструкторов.
При сдаче на «E» обязательно нужно уже иметь опыт вождения – для В, С, D это от 12 месяцев.
Для начала обучения потребуется собрать перечень следующих документов:
- Паспорт;
- Медицинская справка;
- Квитанция об оплаченной государственной пошлине;
- Водительская карточка;
- Свидетельство об обучении в автошколе;
- Документ, который может подтвердить стаж вождения транспорта.
Для получения отметки в правах «СЕ» или «DE» больше не нужно сдавать теоретические часть, потому что ученик с теорией хорошо знаком, так как уже имеет водительское удостоверение на грузовик или автобус. А вот экзамен по вождению обязательно будет.
Он проводится в два этапа:
- Первая часть экзамена проводится на автодроме;
- Вторая часть, в условиях города или на трассе.
В первом случае проверяют, как кандидат умеет управлять большегрузным транспортом. Для этого предусмотрен комплекс упражнений и заданий – это движение задним ходом прямо, различные виды парковок, подъезд к рампе задним ходом. Если экзаменуемый успешно справляется с заданием, тогда проводится вторая часть испытания.
Для тех, кто впервые садится за руль и хочет сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.
| Вождение (часы) | Теория + вождение (руб) | ||
|---|---|---|---|
| Автомобиль | 28/27 занятий | Теория в классе | Теория онлайн |
| МКПП (механическая коробка передач) | 56 | 33700 | 29200 |
| АКПП (автоматическая коробка передач) | 54 | 36300 | 32500 |
Доступ к дистанционному обучению
Современные учебные материалы, новейшие методики, 3-D видео и иллюстрации
- Обучение состоит из онлайн-занятий (видео лекции, Flash-анимация, учебные материалы: учебники, плакаты, наглядные пособия);
- Занятия составлены в соответствии с учебным планом автошколы, что соответствует законодательству;
- В каждом занятии есть текст ПДД, видео урок, краткий конспект и тест-зачет;
- Успешно сдав все зачеты, Вы сдаете в системе внутренний экзамен (далее повторно в автошколе в составе учебной группы) и ожидаете экзамена в ГИБДД в составе учебной группы;
- Преподаватель контролирует вашу успеваемость;
- Вы можете связаться с вашим преподавателем по внутренней почте;
- В наличии экзаменационные билеты АВМ и CD с последними изменениями (2019 года)